305 Eindaandrijving 305 reismotor

Ontvang de meest recente Prijs

betaling Type:	L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal,Others
Incoterm:	FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES,CIP
vervoer:	Ocean,Land,Air,Express,Others

Applicable brand:

Other

contact opnemen

Beschrijving

Productkenmerken

Verpakking & Levering

Beschrijving

Other information

Productkenmerken

Model: 305

Toestand: Nieuw

Toepasselijke Industrie: Reparatiewerkplaatsen voor machines, Bouwwerkzaamheden

Service Buiten Garantie: Video technische ondersteuning, Online hulp

Waar Lokale Diensten Te Verlenen (in Welke Landen Zijn Er Overzeese Servicepunten): geen

Showroomlocatie (in Welke Landen Zijn Er Monsterruimtes In Het Buitenland): geen

Video Fabrieksinspectie: Voorzien

Mechanisch Testrapport: Voorzien

Marketingtype: Nieuw product 2020

Garantieperiode: 1 jaar

Service Systeem: Video technische ondersteuning, Onderhouds- en reparatiedienst ter plaatse

Verpakking & Levering

Verkoopeenheden

Others

Beschrijving

305 Eindaandrijving 305 reismotor

De term "305 laatste drive" verwijst meestal naar de overbrengingsverhouding in het verschil van een voertuig. De uiteindelijke aandrijfverhouding bepaalt het aantal revoluties dat de aandrijfwielen maken voor elke revolutie van de motor.

In het geval van een definitieve rit van 305 betekent dit dat voor elke 1 revolutie van de motor de aandrijfwielen 3.05 revoluties zullen maken. Deze verhouding beïnvloedt de versnelling, topsnelheid en brandstofefficiëntie van het voertuig. Een hogere eindaandrijfverhouding (bijv. 4.11) biedt meer koppel en snellere versnelling, maar lagere topsnelheid en brandstofefficiëntie. Een lagere eindaandrijving (bijv. 2,73) biedt een betere topsnelheid en brandstofefficiëntie, maar langzamere versnelling.