Graafmachine hydraulische onderdelen graafmachine zx29u laatste aandrijving zx29u reismotor
De ZX29U -graafmachine wordt vervaardigd door Hitachi Construction Machinery en de laatste rit is een cruciaal onderdeel van zijn aandrijfsysteem. De laatste schijf is verantwoordelijk voor het overbrengen van stroom van de motor van de graafmachine naar zijn sporen, waardoor het kan bewegen en manoeuvreren op de werkplaats.
De uiteindelijke aandrijfsystemen van Hitachi zijn meestal hydraulisch motorische motor aangedreven. Hydraulische vloeistof wordt gericht op de uiteindelijke aandrijfmotor, die de hydraulische energie omzet in mechanische energie om de sporen van de graafmachine aan te drijven. De laatste aandrijving is uitgerust met versnellingen en lagers om de rotatiekracht efficiënt en soepel over te dragen naar de sporen.
Goed onderhoud van de uiteindelijke schijf is essentieel om de optimale prestaties en een lange levensduur van de graafmachine te waarborgen. Regelmatige inspectie, smering en reiniging helpen voortijdige slijtage en schade aan de uiteindelijke aandrijfcomponenten te voorkomen. Bovendien kan het aanpakken van lekken of abnormale geluiden onmiddellijk helpen om dure reparaties en downtime te voorkomen.
Wij majoor in Komatsu, Hitachi, Cat, Hyundai, Volvo, Doosan, JCB, Kato, Kobelco etc.
Onze belangrijkste concurrentiedelen:
1. Finale drive (echt, Zuid -Korea, Japan -merk) (prijs is heel erg goed, omdat we professioneel zijn)
KYB MAG-serie (MAG-18, MAG-26, MAG-33, MAG-85, MAG-170)
NABOTSCO GM -serie (GM04, GM06, GM07, GM09, GM10, GM18, GM21, GM35, GM38)
NACHI PHV -serie
2.Rafe versnellingsbak, meestal zijn aftermarket, met een zeer goede prijs.
3. Swing -apparaat, swingmotor, swing versnellingsbak, swing lager
4. Hydraulische pompen Andere aftermarket Hydraulische cilinder, emmer, arm en boom, cabine, ondertasonderdelen, rubberspoor